S rastúcou globálnou pozornosťou voči znečisteniu životného prostredia automobilové podniky uskutočňujú výskum a vývoj nových materiálov a nových technológií v oblasti ľahkých materiálov. Ľahký automobil sa stal dôležitým smerom vývoja. Výskum ukazuje, že 60% spotreby energie automobilu pochádza z vlastnej hmotnosti automobilu. Keď sa hmotnosť automobilového zariadenia zníži o 10%, zodpovedajúcu spotrebu paliva možno znížiť o 6%až 8%. Nízka hmotnosť môže do určitej miery tiež zlepšiť brzdný výkon vozidla, čo z neho robí bezpečnejší, pohodlný a ekologický dopravný prostriedok. Materiál zliatiny hliníka sa stal preferovaným materiálom pre ľahké automobily, pretože je ľahký, má vysokú špecifickú pevnosť, ľahké spracovanie a dobrú odolnosť proti korózii.
Zadný pomocný rám ako kľúčová súčasť podvozkovej konštrukcie vozidla plní úlohu podpory prednej a zadnej nápravy a odpruženia a môže výrazne zlepšiť ovládateľnosť jazdy, bezpečnosť jazdy a pohodlie. Zníženie vlastnej hmotnosti zadného pomocného rámu' môže súčasne zvýšiť ložiskové vlastnosti celého vozidla, čo má veľký význam pre zlepšenie ovládateľnosti a stability vozidla. Preto je výber materiálov zadného pomocného rámu veľmi dôležitý pre zlepšenie výkonu celého vozidla. Tradičný zadný pomocný rám je väčšinou vyrobený z oceľového plechu a iba niekoľko modelov používa pomocný rám zo zliatiny hliníka.
Štruktúra zadného pomocného rámu modelu vozidla je znázornená na obrázku nižšie. Je vyrobený zo zliatiny hliníka. Prostredníctvom rozumného konštrukčného návrhu a systematického toku procesov je vytvorený nízkotlakovým integrovaným odlievaním, aby sa získal zadný pomocný rám, ktorý spĺňa požiadavky na pevnosť a odolnosť a zlepšuje úroveň ľahkosti celého vozidla. Celkový rozmer zadného pomocného rámu je 1 165 mm × 798 mm × 396 mm, s priemernou hrúbkou steny 5 mm a hmotnosťou 30,5 kg. Je to rozsiahla komplexná tenkostenná časť s vysokou pevnosťou, vysokou húževnatosťou a odolnosťou proti korózii. V porovnaní s oceľovými časťami dokáže znížiť hmotnosť o 10,1 kg a pomer zníženia hmotnosti je zhruba 33%.