Takto sa pôvodne vyrábali kolesá áut

Dec 13, 2022

Zanechajte správu

1. Rezaný materiál:


Výrobný proces automobilových kolies je kovanie. Kovanie sa delí na: gravitačné kovanie a nízkotlakové kovanie. Gravitačné kovanie je veľmi jednoduché, s použitím tekutej zliatiny na nalievanie do formy, náklady sú relatívne nízke; dnes vysvetľujeme hlavne nízkotlakové kovanie. Nízkotlakový kovaný kov má vysokú hustotu, dobrú pevnosť, vysoký bezpečnostný faktor a zložitý tvar. V súčasnosti je to hlavný spôsob výroby kolies z hliníkových zliatin a výrobný proces je vysoko automatizovaný. Materiál je vo všeobecnosti oceľ z hliníkovej zliatiny. Takýto dlhý oceľový materiál sa nedá priamo spracovať. Je potrebné ho narezať na tyče z hliníkovej zliatiny s rovnakým tvarom. Najprv sú tyče upevnené na rezacom stole. Podobne ako pri konštrukcii stolového zveráka sa oceľová tyč utiahne na rezacom stole a po dokončení utiahnutia sa vykoná rezanie a veľké tyče sa postupne rozrežú na malé tyče rovnakého tvaru.


2. Kovanie


Pred kovaním sa oceľová tyč musí zahriať a teplota sa reguluje na 977 stupňov Celzia. Po uvoľnení z pece vstupuje do ďalšieho procesu – kovania, pričom sa pomocou vysokého tlaku vtlačí zohriaty kov do hrubého zárodku náboja kolesa. Týmto spôsobom sa vytvorí hrubé embryo. Pri vstupe do ďalšieho procesu pradenia nie je ťažké pochopiť, že pradenie znamená otáčanie obrobku a vyvíjanie určitého tlaku na obrobok tak, aby sa obrobok pod tlakom natiahol do tvaru modelu. Po dokončení pradenia je vyrobený model náboja.


3. Povrchová úprava a kontrola


Hotový náboj kolesa je potrebné opracovať na obryse povrchu a v súčasnosti sa používa pokročilá CNC fréza. Po dokončení CNC frézovania sa urobí hrubý obrys náboja kolesa a potom je potrebné náboj kolesa vyleštiť zahraničnou pomocou. Po vyleštení vonkajšej hrany náboja kolesa je čas vyleštiť vnútro náboja kolesa. Takto sa vyrábajú kolesá. Najkritickejším krokom je kontrola náboja kolesa. Kontrolné prepojenie slúži hlavne na zistenie sústrednosti náboja. Po dokončení kontroly dobré výrobky prúdia ku klientovi a chybné výrobky sú renovované alebo zošrotované podľa skutočnej situácie.